神龙二次创业，吕海涛如何借东风资源盘活全局？
10月28日，神龙汽车有限公司召开干部大会，正式宣布吕海涛出任总经理，与程军（党委书记、副总经理）、师建兴（党委副书记）等新管理层共同组成核心团队。这是神龙汽车继今年5月凭借示界06上市正式开启在华“二次创业”之后，又迎来的一个全新的发展转折点。
吕海涛
带着复兴使命，神龙汽车迎回多位“老将”，吕海涛时隔八年再掌舵
10月28日，神龙汽车有限公司（下称“神龙汽车”）召开干部大会，并宣布了涉及5人的公司领导班子成员调整：吕海涛任神龙汽车总经理；宋汉明不再担任神龙汽车董事、总经理、党委书记，另有任用；程军任神龙汽车党委书记、副总经理；师建兴任神龙汽车党委副书记；叶永青任神龙汽
三名老将回归！神龙汽车重大调整
资料显示，吕海涛自1992年从武汉大学毕业至今一直在东风汽车体系任职，可以说是东风系的资深老员工。1992年8月，也就是在神龙汽车成立的当年，吕海涛调任神龙汽车从采购与管理核心岗位起步，先后担任采购部零部件采购分部室经理、总经理办公室主任兼董事会秘书等职。20
汽车早报｜吕海涛任神龙汽车总经理 比亚迪9月在欧新车注册量同比增长近四倍
深圳市商务局发布公告，鉴于2025年汽车置换更新补贴资金已达到预算上限，2025年深圳市汽车置换更新补贴政策于2025年10月28日资格发放完毕后停止实施。公告根据《深圳市超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案（2025年）》，补贴资金总额控制、
70万销量功臣掌舵！神龙吕海涛死磕中国市场，新能源能破局？
“老将回归救场！”10月28日神龙汽车干部大会的人事任命，在车圈掀起热议——曾助力神龙达成年销70万辆巅峰的吕海涛，时隔8年重返掌舵，出任总经理一职。此时的神龙正处转型关键期：2024年销量68319辆，2025年1-9月仅售38358辆，同比下滑27.9%。